Балансировочные грузики

Шиномонтажные грузики применяются для правильной и точной балансировки колёс после межсезонной «переобувки» или ремонта шины.

Также в балансировке нуждается любой автомобиль по мере увеличения пробега. После процедуры уменьшается нагрузка на подвеску, повышается управляемость и комфорт от вождения.

Балансировка выполняется при помощи балансировочного стенда. Без шиномонтажных грузиков выполнить данную операцию невозможно. Важно, чтобы грузики для балансировки были изготовлены из качественного сырья и имели защиту от механических и химических воздействий.

Назначение

Грузик для балансировки колес представляет собой металлическую пластину, которая закрепляется на колёсном диске с помощью клейкого основания или скобы. Установка возможна как с внешней, так и с внутренней стороны диска.

Перед операцией колесо очищают от грязи и снимают все старые грузики. При установке нужно удостовериться, что грузики плотно прилегают к металлу, не цепляясь за детали кузова или подвески.

Виды

Балансировочные грузики для шиномонтажа различают по:

1. Способу крепления к диску:

• Набивные с прижимной скобой;
• Самоклеющиеся балансировочные грузики с клейкой поверхностью.

2. Применяемости по дискам:

• Для стальных дисков;
• Для легкосплавных (литых, кованых) дисков.

Основным отличием является наличие/отсутствие, форма и размер прижимной скобы. Балансировочные грузики для литых дисков должны иметь антикоррозионное покрытие.

3. Весу:

• от 5 до 60 гр. — для легковых автомобилей;
• от 50 до 400 гр. — для грузовых автомобилей.