Балансировочные станки

Балансировочные станки для шиномонтажа — оборудование, на котором колесо балансируется перед его последующей установкой на ходовую автомобиля во время сезонной «переобувки», ремонта колеса или при подозрении на дисбаланс.

Неотбалансированное колесо подвержено сильным вибрациям во время движения. Также разбалансировка серьезно влияет на управляемость и способствует быстрому износу шин и элементов подвески.

Назначение

Система измерений и настроек, которой оборудованы балансировочные станки для колёс, позволяет с точностью:

• Определить центр тяжести колеса;
• Выявить степень статической и динамической неуравновешенности;
• Исправить дисбаланс и провести точную балансировку.

Подготовка

Перед установкой колеса на балансировочный стенд следует убедиться, что на нём отсутствует налипшая грязь и прочие посторонние элементы, влияющие на точность процесса. Очистка колесного диска может проводиться вручную, но самым эффективным и быстрым способом является очистка с помощью колесных моек.

Также перед работой следует демонтировать с колеса старые балансировочные грузики.

Типы и характеристики

Балансировочные станки подразделяются на полуавтоматические, автоматические и ручные. Параметры, на которые следует обратить внимание при выборе как грузового, так и легкового балансировочного стенда:

• Размерный ряд колес;
• Тип управления;
• Набор функциональных возможностей;
• Наличие уникальных дополнительных функций;
• Качество сборки;
• Массогабаритные характеристики.

Функциональные возможности

Профессиональные модели балансировочных станков для колес обладают следующим списком возможностей:

• Самодиагностика;
• Самокалибровка;
• Точная установка балансировочных грузиков;
• Распределение грузиков с внутренней стороны диска;
• Оптимизированные программы для статической и динамической балансировки дисков разных типов (литых, стальных, кованых и пр.)

Также некоторые модели поддерживают дополнительный функционал. Пример — пневматический подъемный механизм у грузовых балансировочных станков, так как вес колеса грузового авто может достигать 130 кг и более.