Система выпуска

Выпускная система автомобиля (также ее часто называют выхлопной) предназначена для отвода отработанных газов от двигателя - точнее, от его цилиндров. Система выпуска состоит из таких элементов как: глушитель, пламегаситель, приемные, выхлопные и соединительные трубы, нейтрализатор, катализатор, гофра и т.п. Со временем эти элементы могут прогорать, изнашиваться и требовать замены. Для быстрого и качественного ремонта удобнее всего использовать специальный инструмент.

Далее мы рассмотрим наиболее востребованные виды такого специнструмента.

Труборезы

Во время замены гофры или катализатора требуется вырезать из трубы старую деталь и установить на ее месте новую. Чтобы сделать это, не прибегая к разбору выпускной системы, следует использовать специальный инструмент - ручной труборез.

Большинство труборезов являются цепными, вырезание деталей из труб осуществляется за счет цепи с режущими дисками. Как правило, они предназначены для резки стальных, медных и ПВХ труб различного диаметра (размер настраивается).Причем инструмент должен быть изготовлен из высокопрочной легированный стали, в противном случае он не выдержит нагрузок и быстро придет в негодность.

Встречаются цепные труборезы, оборудованные регулировочным винтом, с помощью которого инструмент идеально подгоняется под размеры той или иной трубы. Для профессионального применения в первую очередь рекомендуем купить труборез именно с такой конструкцией, так как использование винта обеспечивает максимальную точность резки.

Приспособления для установки резиновой подвески глушителя

Также в процессе ремонта и обслуживания системы выпуска часто требуется замена резинки подвеса глушителя (другое распространенное название детали - бублик глушителя). Натягивать резинки подвеса удобнее всего при помощи специального приспособления. Конечно, для этого можно использовать обычные пассатижи и отвертку, но в таком случае очень высока вероятность порвать и повредить резинку или поранить руки.