Домкрат путевой гидравлический ДПГ-10-200 или домкрат-рихтовщик - это железнодорожный инструмент, предназначенный для рихтовки и подъема рельсошпальной решетки при проведении ремонтных и строительных работ на железной дороге. Верхняя лапа (рихтовочная) вращается, нижняя лапа (подъемная) неподвижна относительно оси домкрата. Железнодорожный домкрат ДПГ-10-200 является одноплунжерным домкратом с ходом штока 200 мм.
Для подъема железнодорожного пути подвести подъемную лапу домкрата под рельс до упора подошвы рельса в корпус подъемника, при этом подъемная лапа полностью зайдет под подошву рельса. Ввиду большого удельного давления на грунт при подъеме и рихтовке пользоваться прочными деревянными подкладками размерами не менее размеров подошвы домкрата.
Рихтовку железнодорожного пути можно осуществлять верхней подъемной лапой. Произвести движением рукоятки подъем /перемещение/ груза в требуемое положение. Спускной вентиль должен быть завернут до отказа. Следите при подъеме /перемещении/ груза за правильностью положения вертикальной оси домкрата. Вращением спускного вентиля против часовой стрелки освободить домкрат от груза.
После окончания работ не следует оставлять домкрат с поднятым вверх подъемником, т.к. шток и гильза рабочего цилиндра могут покрыться коррозией. Необходимо домкрат очистить от грязи, протереть ветошью, покрыть шток консервирующей смазкой, открыть спускной вентиль и опустить подъемник вниз до упора.
Особенности домкрата путевого гидравлического ДПГ-10-200:
низкая цена и стоимость ремонта по сравнению с аналогами;
выполняет 2 функции: поднимает и рихтует рельсошпальную решетку;
легкий вес по сравнению с реечными домкратами;
удобство в использовании по сравнению с винтовыми домкратами.
