Железнодорожная электростанция АБ 4 с бензиновым двигателем обеспечивает резервное электроснабжение, когда нет возможности запитать тот или иной путевой инструмент от электросети. Его используют для железнодорожных работ. Электростанция позволяет работать практически со всеми видами существующего электрического путевого инструмента, включая:
фаскосъемники ФС-2,
шуруповерты и путевые ключи,
рельсосверлильные станки,
шпалоподбойки,
рельсорезы и пр.
АБ4 - самый популярный и бюджетный путевой генератор.
Технические особенности электроагрегата путевого бензинового АБ4 дв. Champion (АБ4-3-Т230-ВЖ, 4 кВт):
Вес 84,2 кг
Габаритные размеры 716х579х503 мм
Номинальная мощность 4,9 кВт
Максимальная мощность 5,4 кВт
Номинальное напряжение 230 В
Номинальная частота 50 Гц
Род тока Переменный трехфазный
Номинальная частота вращения 3000 об/мин
Тип топлива Бензин АИ92
Емкость бак 25 л
Расход топлива 2,3 л/час
Плюсы электроагрегата АБ4:
имеет корпус, защищающий сам агрегат от нежелательного механического воздействия;
каркас не задерживает воздух, поэтому работающий двигатель хорошо охлаждается и может долго работать непрерывно;
оснащен колесиками, что позволяет передвигать электрогенератор по земле;
электроагрегат АБ4 имеет облегченный корпус, поэтому он удобен в транспортировке. Агрегат более легкий по сравнению с другими устройствами с аналогичной мощностью. Конструкция разработана так, чтобы защищать генератор и двигатель от попадания в них грязи и пыли. Это важно, поскольку во время работы они всегда находятся близко к земле.
