Шаблон путевой ПШ-1520В - это измерительный инструмент, используемый на железной дороге для определения характеристик рельсовой колеи и стрелочных переводов в т.ч. следующие показатели:
расстояние между параллельными рельсами - ширину пути,
перепад высот между параллельными рельсами,
размеры углублений,
контрольные параметры стрелочных переводов,
расстояние от сердечника до контррельса, от контррельса до усовика,
ориентировочный размер износа рельса сбоку.
Технические особенности шаблона путевого ПШ-1520В:
Размеры измеряемой жд колеи от 1505 мм до 1555 мм
Уровень рельсовой колеи, приведенного к базе 1600 мм от 0 до 160 мм
Ординаты переводных кривых от 100 до 1500 мм
Максимальное возможное измерение бокового износа до 20 мм
Перепад высот остряка и рамного рельса -25...+20 мм
Износ сердечника и усовика от 0 до 25 мм
Погрешность измерений ±1 мм
Доп. погрешность при экстремальных температурах ±0,6 мм
Минимальное деление на линейной шкале / на уровне 1 мм / 2 мм
Электроизоляция 20 МОм
Какие сроки поверки путевых шаблонов покупатель определяет сам, максимально допустимое время работы без поверки - 1 год. Поверка проводится по методическими указаниями «Шаблоны путевые типа ПШ-1520. Методика поверки. ИНШК-273 И».
ПШ-1520В дополнительно измеряет (по сравнению с более простой моделью ПШ-1520):
перепад высот между остряком и рамным рельсом,
износ сердечника и усовика сверху,
дефекты поверхности рельсов.
