Пневмотрещотки
популярные
Категории
Цена (руб.)
Бренд
Размер приводного квадрата
Расход воздуха
Частота холостого хода
Макс. крутящий момент
Рабочее давление
Размер штуцера
Длина общая
Оснастка в комплекте
популярные
Пневмотрещотка (боковой гайковерт пневматический) — разновидность пневмоинструмента, предназначенная для монтажа/демонтажа резьбового крепежа, называемая также угловым пневматическим гайковертом.
Пневматические трещотки используются для ускорения процесса откручивания/закручивания гаек и болтов за счет механизма, приводимого в движение сжатым воздухом. В отличие от пневмогайковертов пистолетного типа с прямым приводом, шпиндель углового пневмогайковерта расположен под углом 90°.
Как и ручной аналог, воздушная трещотка имеет храповый механизм с переключателем реверса. Также оснащается регулятором скоростей, которым частично регулируется момент затяжки. Для долгой комфортной работы выпускаются модели в облегченном композитном корпусе. Для интенсивной эксплуатации — промышленные варианты в корпусе из алюминия.
Для работы с крепежом используются торцевые головки, а также головки со вставками разных рабочих профилей. Чаще всего размер привода трещотки измеряется в долях дюйма. Самые распространенные модели — на ¼ (6,35 мм), ⅜ (9,52 мм) и ½ (12,7 мм) дюйма. Размер посадочного квадрата напрямую зависит от крутящего момента трещотки. Также используются переходники с одного квадрата на другой.
Применяется в автосервисах и на СТО для работы с узлами и агрегатами автомобилей, а также на промышленных сборочных линиях. Для работы с «прикипевшим» крепежом используется угловые ударные пневмогайковерты.
Внимание! Пневмогайковерт-трещотка оснащенная ударным механизмом, не предназначен для шиномонтажных работ. Для этих целей используются ударные гайковерты пистолетного типа с высоким крутящим моментом.