Любая автомобильная АКБ, независимо от типа, требует периодической подзарядки. Срок службы аккумулятора без нее составляет 2-3 года, а своевременно обслуживаемый аккумулятор работает 5-6 лет и более.

Планово заряжать батарею требуется дважды в год: в начале и в конце холодного сезона. Если производился экстренный запуск двигателя с помощью пускового устройства (бустера), АКБ также рекомендуется подзарядить.

Для качественной зарядки батареи требуются слабый ток определенной силы и частоты, которые обеспечивают зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Это портативные приборы, работающие от бытовой сети электропитания 220 В.

Типы и особенности зарядных устройств

По принципу подачи тока автомобильные зарядные устройства делятся на:

Трансформаторные. Обладают относительно большой массой и габаритами за счет установленного внутри мощного трансформатора. Регулировка подачи тока осуществляется вручную. Для стопроцентного результата требует от оператора определенных навыков и опыта.

Инверторные. Современные импульсные зарядные устройства, имеющие небольшую массу и компактные габариты. Позволяют полностью автоматизировать процесс зарядки АКБ и лучше защищают от коротких замыканий. Работают на более высокой частоте.

Основные характеристики

На что обратить внимание при выборе зарядного устройства для аккумулятора?

Дополнительные режимы зарядки

Режим восстановления. Со временем в свинцово-кислотной батарее образуется сульфат свинца, негативно влияющий на работу. Режим восстановления (десульфатация) растворяет этот осадок, возвращая АКБ прежние характеристики.
Режим быстрой зарядки (boost). Применяется, когда необходимо экстренно зарядить аккумулятор в максимально короткие сроки. Рекомендуется применять как можно реже, так как при такой зарядке батарея быстрее выходит из строя.

Зарядные устройства